Всем доброго времени суток!
Помнится, несколько раз обсуждали, какой приводной ремень поставить на машину в обход компрессора кондиционера. У кого-то вроде, система разгерметизирована была, или еще что-то. И кто-то говорил, что в природе существуют какие-то «ремонтные» короткие ремни.
Короче, у меня возникла проблема, по кузову пошла вибрация, стал искать причину. Оказалось, что поломались несколько направляющих дорожек на шкиве компрессора кондиционера (в свое время был поставлен чуть треснутый шкив за неимением другого). Две «линии» на ремне тоже пожрало. На время, пока буду искать компрессор или шкив (что маловероятно), машина будет ездить кастрированная – без обводного ролика и компрессора кондиционера. Ремень подбирался опытным путем. Взял провод, провел его по тому «маршруту», что мне нужен и пошел в автомагазин. Для моего размера мне подходили два ремня фирмы Continental. Это Contitech 6PK1080 и 6PK1100. Взял оба с условием возврата не подошедшего. Примерил первый, по-моему, слишком большая натяжка (почти до упора отодвинут натяжной ролик), следовательно будет большая нагрузка на подшипники генератора и ГУРа, что не есть гуд. Поэтому поставлен был второй - Contitech 6PK1100.

Натяжка такая же, как и у штатного ремня. Надеюсь, кому-нибудь это пригодится. Не стоять же машине, пока хозяин ищет новый шкив…))) Единственное, можно было не снимать обводной ролик, но я снял, так как он имел небольшой люфт и влом было вымерять и подбирать еще пару ремней. Если очень захотеть, можно и померить, благо процедура не сложная.
Всем удачи в ремонте, парни!