Выдало тут намедни
P310B/012555 - Low Pressure Fuel regulation: Fuel Pressure Outside Specification
затер
через день вновь появилась...

Так как топливный фильтр менян 5000км назад после замеров давления погружного насоса (на 5500-6000 об/мин дергалось 

давление от 4.7 до 2.85) решил хоть глянуть на него...

Снимаю подушку заднего сиденья

Беру отвертку



Отворачиваю три винта шумоизоляционной крышки



Снял крышку-вот такая гадость...



Продул сжатым воздухом



Отщелкнул мелкой плоской отверткой разъем питания



Отщелкнул топливопроводы (подающий и обратный)



Воротком постукивая против часовой стрелки сбил "стопорное кольцо"



Отщелкиваю быстросъём топливопровода эжекционного насоса



Потянув вверх освобождаю еще какой то гофрированный шланг



И соответственно вытащил после этого блок насоса



Там... Был...Ужас...

Так как насос как таковой не разборный и до сетки не добраться, решено при помощи девайса



произвести операцию вскрытия гансовской задумки..


ударяя по ножу приставленному 


к трем приклеенным лапкам распорки моторчика

Достаю гадость







Промываю вот этим



Получаю результат гораздо приятней






Собираю блок в обратной последовательности клея все отклеенное клеем "Лактайт" и оставив просохнуть на 1.5 часа 

собираю все обратно...

Подключаю Ваганыча, "двигатель-базовые настройки-103группа-адаптация" адаптирую насос.
С коллегой Эдуардом (помогал мне) делаем замер давления..

На 5500-6000 об/мин давление не падает ниже 3.85...

Очко отыграли промывкой сетки!!!

Но насос устает уже...

Буду наблюдать дальше-появится ошибка иль нет!

http://audi-a4-club.ru/forum/viewtopic.php?f=85&t=15330