В данном фото отчёте мы подробно вам расскажем как произвести ремонт суппорта своими руками, а именно замену тормозного поршня на автомобиле BMW 3-й серии в кузове e46.

В нашем случае начал подклинивать передний суппорт. После недолгий выяснений причины, оказалось, что клинит поршень. Было принято решение его менять.

Нам понадобится:

1. Домкрат;
2. Компрессор;
3. Плоская отвёртка;
4. Набор гаечных ключей;
5. Смазка и тормозная жидкость;
6. WD-40;

1 Изображен поршень.

2 Изображен ремонтный комплект суппорта.

3 Изображена смазка.

4 Первым делом снимаем колесо и для безопасности кладём его под машину.Откручиваем тормозной шланг.

5 Далее откручиваем суппорт. Выдавливаем поршень путём утапливания педали тормоза в пол или при помощи компрессора.

7 Выглядит не очень.

8 Компрессор.

9 После того как суппорт снят, числим его подходящей жидкостью.

10 Смачиваем манжету тормозной жидкостью, одеваем её. Смазываем также зеркало суппорта и поршень.

11 Далее, чтобы надеть пыльник, надо сначала одеть его на суппорт, после, как показано здесь, одеваем поршень на удлинитель, прижимаем немного к пыльнику, дуем компрессором в отверстие куда подходит тормозной шланг (не забыть закрутить сливной штуцер!), и пыльник налазит на поршень, а далее легонько «забиваем» поршень до конца, пыльник садится в канавку.

13 Смазываем синтетической смазкой направляющие дабы не закисали и не клинили.

14 Сборку производим в обратной последовательности.