Когда прокладки электромагнитного клапана приходят в негодность, то является течь масла из двигателя. Потери не значительные, да и проблема на первый взгляд не серьёзная но все же прокладки на клапанах стоит поменять. Каталожные номера этих колец:

1. 11 36 7 546 379 — зеленое.
2. 11 36 7 506 178 — чёрное.

Сама процедура также проста: открутил клапан, вытащил, поддел резинки, снял, вставил новые и все. Вот таким нехитрым способом и осуществляется замена резинок эл.маг.клапана (сальники муфт) на а BMW E46 318i. Кроме этого также стоит очистить эти клапана карбр. очистителем, дабы устранить возможность попадания песчинок которые могут вызвать ошибку виде механического заедания этого клапана Vanosa на БМВ Е46.

1 Открываем капот и снимаем кожух.

2 Видим 2 электромагнитных клапана из под которых обычно есть теч на N42.

3 Отсоеденяем штейкеры.

4 И откручиваем держатели вроде на 10 мм ключ.

5 Акуратно вытаскиваем их.

6 Снимаем старые резинки их 2 на каждом клапане. Одна малеькая зелёная и одна большая чёрная. Меняем обе, но сначала снимите старые и протрите клапаны и дырку куда где они установлены. Проверьте что там не осталось силикона.

9 И ставим их обратно.