Если у вас при езде появился гул, в районе колеса, то это в первые признаки того, что жизнь ступичного подшипника подходит к концу. Желательно при наявности гула подшипника его сразу же заменить, либо он может просто заклинить, что может привести к беде. В данном фото отчёте подробно показано как произвести замену заднего ступичного подшипника на автомобиле марки BMW 3-й серии в кузове е46. Ничего сложного в процессе замены нет, главное внимательно выполнять все действия описанные в нашем фото отчёте.

Для замены вам понадобиться:

1. Домкрат;
2. Молоток;
3. Плоскогубцы;
4. Набор ключей типа торкс;
5. Съёмник;
6. Набор гаечных ключей;

Также вы можете ознакомится с техническими данными и периодичностью замены расходников вашего автомобиля.

1 Снимаем ступичный колпачок с диска, выпрямляем забитость гайки, откручиваем.

2 Откручиваем с помощью торкса привод.

3 Снимаем еще стабилизатор устойчивости.

6 Далее снимаем тормозной диск, скобу, суппорт. Затем выпресовываем вал из фланца с помощью приспособления.

9 Далее к фланцу ступицы прикручиваем на длинные болты вот эту штуковину.

10 Начинаем выбивать грузом фланец. Выходит достаточно легко.

11 На фланце остается половинка сепаратора. Для его снятия нужен еще один съемни или с помощью болгарки. Аккуратно и немного пропиливаем его, главное не до конца, то так можно и фланец пропилить, потом зубильцем слегка ударить. Полукольцо дает трещину и снимается

13 Снимаем стопорное колечко.

14 Начинаем съемником выпресовывать подшипник.

18 Запресовываем новый подшипник и одеваем стопорное колечко.

19 Напресовываем фланец.Ну и далее всё собираем в обратном порядке.

 

Источник:  https://etlib.ru/report/451-zamena-zadnih-stupichnyh-podshipnikov-bmw-3-series-e46