Всем привет. 
Начну без истории просто нужен был ремонт.

Понадобится:
1. Ключ на 8' на 10' на 12'
2. Шприц с трубочкой
3. Бутылка прозрачная с трубочкой
4. Ремкомплект ГТЦ D1719 (родной) или если его нету D1258
5. Скорее всего понадобится уплотнительная резинка между ГТЦ и вакуумником 46185-S04-J01
6. Крестовая отвертка (подлиннее)
7. Магнит
8. Новая ТЖ 0,5л.

Снятие ГТЦ:
1. Открываем крышку бачка Тормозной жидкости (далее ТЖ)
2. Шприцем с трубочкой откачиваем ТЖ
3. Снимаем разьем датчика ТЖ с бачка
4. Подкладываем под трубки какую нибудь тряпочку побольше.
5. Ключем на 10' откручиваем одну из тормозных трубок и так же выкачиваем ТЖ из отверстия ГТЦ
6. Когда все трубки сняты откручиваем 2-ва крепящих болта около вакуумного усилителя. Болты на 12'. Главное не потеряйте гроверы
7. Вытаскиваем ГТЦ и несем на стол для разборки

Разборка:
1. Снимаем бачок ТЖ предварительно открутив болт крепления

2. Снимаем штопорное кольцо, которое держит первичный цилиндр. Для этого нажимаем на цилиндр и специальными плоскогубцами снимаем кольцо. 

3. Затем вытаскиваем цилиндр

4. Чтобы снять вторичный (внутренний) цилиндр, надавливаем на него отверткой, и при помощи магнита и другой отвертки вытаскиваем штопор из отверстия трубки. Затем чем нибудь плоским вынимаем цилиндр. При этом смажьте стенки ТЖ

5. Промываем все тщательно. Меняем уплотнительные манжеты из наборов (из набора D1719 подойдут все манжеты так как он оригинальный)(из набора D1258 подойдут только 3 новых манжеты, одну старую придется установить обратно, при этом ее нужно будет подержать в спирте)
Главное не забывайте смазывать поршни ТЖ, когда будите устанавливать все это дело на месте. ВАЖНО: не перепутайте как стоят манжеты на поршнях!
6. Собираем все в обратной последовательности и устанавливаем ГТЦ на место с новой прокладкой.
7. Прокачиваем ГТЦ а затем и тормозную систему (далее ТС).

Прокачка ГТЦ и ТС:
1. Когда поставили ГТЦ на место, подсоединяем одну из тормозных трубок и закручиваем ее, вторую просто ставим на место
2. Помощнику говорим чтобы нажимал на педаль тормоза. Не сильно, до середины хода педали. Затем ваш помощник держит педаль в середине нажатой вы затягиваете штуцер. Помощник отпускает педаль. Опять открываете штуцер, помощник опять нажимает на педаль до половины ее хода, как только пойдет жидкость затягиваете штуцер и переходите к другому.
3. Прокачку ТС производите как и везде. Снимаете колпачок с прокачного штуцера, одеваете ключ, одеваете трубочку (один конец в прозрачную бутылку с ТЖ), открываете штуцер. Помощник качает педаль тормоза. Как только воздух вышел и пошла ТЖ закрываете штуцер. Помощник продолжает накачивать педаль. Говорит что накачал и держит ее. Вы опять открываете штуцер. Помощник говорит что педаль тормоза ушла и опять держит ее. Вы закрываете штуцер. И так далее другие колеса.
7. После всей прокачки тормозной системы радуемся новым тормозам 

Уффффф........ ну вроде все. Будут вопросы пишите  Я ставил ремкомплект D1258 так как D1719 на exist нету а найти его тяжело. Если ктото вдруг найдет поблизости в Москве свисните  Возьму 2.

Еще фото: