Датчик уровня масла находится в масляном поддоне BMW X5. Он посылает данные об уровне масла в мозги вашего автомобиля, при этом вы видите его работу на приборной панели. Проблема датчика может сложиться исходя из двух вариантов: проблема на уровне электрики и простое протекание масло. Если на панели загорелась желтая лампа, говорящая об уровне масла, стоит немедленно заглушить двигатель и проверить уровень. Если с ним все в порядке, тогда на 95 процентов проблема в датчике. Сегодня, мы вам расскажем как его заменить на примере X5(инструкция подойдет владельцем данным моделей с 2000 годов до 2006).
При данной работе, лучше иметь под рукой емкость для слива масла и несколько тряпок которых совсем не жалко. Также советуем не забывать про технику безопасности, носить защитные очки и перчатки.
Если у вас есть яма - тогда не придется поднимать перед автомобиля, в других случаях, придется поднять передок и желательно поставить на упоры. Не забываем дать двигателю немного остыть, после долгой работы мотора, масло очень горячее.
1. Модели BMW E53 X5 используют датчик уровня масла (зеленая стрелка, расположенный в масляном поддоне - желтая стрелка). Поместите пустой поддон (с объемом не меньше 7 литров под сливную пробку).Откручиваем пробку и ждем пока масло сольется в нашу емкость. Если вы планируете повторно использовать моторное масло, убедитесь, что емкость чистая и там нет мусора(не советуем использовать масло несколько раз). Как только масло полностью слито, закручиваем обратно сливную пробку.
2. Чистим и избавляемся от грязи вокруг датчика. После этого смотрим его контакты, вы найдете что они держатся на защелках, отсоединяем их.
3. Теперь откручиваем 3 болта на 10, именно они и крепят масляной датчик к поддону.
4. Снимаем старый датчик, будьте аккуратны, так как может потечь немного отработанного масла. Обращаем внимания на зону крепления датчика, если есть мусор или грязь - чистим все.
5. Прежде чем установить новый сенсор, необходимо смазать его резинку моторным маслом. Осталось закрутить крепежные болты, подключить контакты и залить масло в двигатель. Вот и все, в общем ничего сложного здесь нет.