Система вентиляции автомобиля состоит из воздуховодов, и заслонок, которые переключают направление воздушного потока и управляются 4 электродвигателями с обратной связью.

Два из этих электродвигателей доступны из подкапотного пространства, а два из пассажирского салона. Ломаться там особо нечему, у меня неисправности заключались в том, что не открывалась заслонка горячий/холодный воздух, виной тому была неисправность привода.

Чтобы до него добраться, надо демонтировать механизм дворников.

Откручиваем поводки дворников.

Откручиваем 4 винта чтобы снять декоративную планку(сори 4-й не поместился на фото)

Затем снимаем пластмассовую защиту.

Откручиваем 4 винта, которые держат механизм дворников.

Снимаем защитный кожух.

а вот и сам привод, он крепится на 3-х саморезах.

Снимаем моторчик, чистим якорь и щётки, собираем в обратной последовательности.